Bomba de água da VW 7H0965561 para auto WAGNER da NC dos componentes de motor

Auto bomba de água 7H0965561 das peças do planejamento mecânico de componentes de motor para a VW

Especificação

O papel da bomba de água do carro

• O papel da bomba de água do automóvel é pressurizar o líquido refrigerante para assegurar-se de que circule no sistema de refrigeração. Nos termos do leigo, circula continuamente a água através do radiador e do bloco de motor. Leve embora o calor. Assegure-se de que o motor não esteja quente.
• No bloco de cilindro de um motor de automóveis, há um canal de água para a circulação da água refrigerando, que é conectada ao radiador (conhecido geralmente como o tanque de água) colocado na parte dianteira do carro através de uma tubulação de água para formar um grande sistema da circulação da água. Há uma bomba de água, conduzida pela correia de fã, para bombear para fora a água quente na via navegável do bloco de motor, e na bomba na água fria.
• Há um termostato ao lado da bomba de água. Quando o carro está ligado apenas (carro frio), não está girado sobre, de modo que a água refrigerando não passe através do tanque de água, mas circula somente no motor (conhecido geralmente como o ciclo pequeno), até que a temperatura do motor alcance 80 graus ou mais. Quando o motor é girado sobre, a água quente no motor é bombeada no tanque de água, e no vento frio quando o carro está movendo para a frente sopros através do tanque de água e leva embora o calor. Isto é aproximadamente como trabalha.
• A bomba de água do automóvel é usada para conduzir a circulação do líquido refrigerante. O motor pode refrigerar para baixo somente quando o líquido refrigerante circula.
• A função da bomba de água é pressurizar o líquido refrigerante que corre através do radiador e enviá-lo no revestimento de água do cilindro para facilitar o fluxo da água refrigerando! O princípio é usar a força centrífuga gerada pelo impulsor para pressurizar a água e para enviá-la para fora.

Manutenção da bomba de água do motor de gasolina

• As negociações do editor sobre o conhecimento da manutenção da bomba de água do motor de gasolina
• Os motores de automóveis adiantados não tiveram um acessório importante que nós pensássemos fôssemos bomba indispensável da hoje-água. O meio refrigerando líquido usado naquele tempo era água pura, misturada com o álcool de madeira no máximo para impedir congelar-se. A circulação da água refrigerando confia completamente no fenômeno natural da convecção de calor. Depois que a água refrigerando absorve o calor do bloco de cilindro, flui naturalmente para cima e incorpora a parte superior do radiador; depois que a água refrigerando se torna fria, afunda-se naturalmente à parte inferior do radiador e incorpora-se a parte mais inferior do bloco de cilindro.
• Usar este princípio do thermosyphon pode mal terminar a tarefa refrigerando. Mas logo após, uma bomba de água foi adicionada ao sistema de refrigeração para permitir que a água refrigerando flua mais rapidamente.
• O sistema de refrigeração de motores de automóvel modernos usa geralmente as bombas de água centrífugas. O lugar razoável da instalação da bomba de água está na parte inferior do sistema de refrigeração, mas a maioria das bombas de água são colocadas no meio do sistema de refrigeração, e algumas bombas de água são colocadas na parte superior do motor. A bomba de água colocada na parte superior do motor é cavitação inclinada. Não importa onde é, a capacidade de bombeamento da bomba de água é muito grande. Por exemplo, a capacidade de bombeamento de um motor de V8 é sobre 750L/h na velocidade de avanço em marcha lenta e sobre 12000L/h na alta velocidade.
• Em termos da vida útil, a mudança a mais grande no projeto da bomba de água é a aparência de selos cerâmicos há alguns anos atrás. Comparado com os selos de borracha ou os selos de couro usados antes, os selos cerâmicos são desgaste-mais resistentes, mas igualmente têm fácil a desvantagem do risco por partículas duras na água refrigerando. Embora os aprimoramentos contínuos fossem feitos no projeto para impedir a falha do selo da bomba de água, não foi possível garantir que o selo da bomba de água não terá problemas até agora. Uma vez que os escapes do selo, a lubrificação do rolamento da bomba de água serão lavados afastado.

Transporte

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