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Joe Biden é agora o gajo o mais importante do setor automóvel de América

2021-05-26
Joe Biden é agora o gajo o mais importante do setor automóvel de América

América está para baixo, mas não é certamente para fora. No ano passado os E.U. produziram quase nove milhões dos 78 milhão carros e dos veículos comerciais do mundo, fazendo lhe o No.2 global atrás de China, mas antes dos gostos de Japão, de Alemanha e de Coreia do Sul. Assim quem é o líder o mais novo, o mais improvável dessa parcela americana ainda-saudável do mundo automotivo?

Elon Musk pesaroso (49) de Tesla, de Mary Barra (59) do GM, e de Bill Jr. (64) de Ford, mas dele é um gajo idoso chamado Joe (78) da casa branca. You've obteve-a – este filho de um concessionário automóvel, Joe Biden, é não somente o presidente de América, ele igualmente decidiu na semana passada intensificar e tomar eficazmente sobre como o gajo do país o mais importante, o influente e o rico (agradecimentos aos cofres colossais do seu governo) do setor automóvel.

O homem diz que “ama carros”, e eu o acredito. Alguns dias há – em parte como o Sr. President, em parte como um motorista ainda-afiado – mostrou seu compromisso à causa automotivo americana moderna sendo a primeira pessoa fora de Ford para testar um dos protótipos do EV da empresa, um recolhimento do relâmpago F-150.

Biden quis certamente a, e fez, para entregar uma mensagem clara ao setor automóvel geralmente sonolento dos E.U. que lá tem que ser uns veículos elétricos mais baratos, meados de-mais fixados o preço e caros com oval azul, o GM e os crachás de Chrysler/jipe. Parece que esteve ouvido, porque o EV de iluminação começará ao redor de $40k (£28k). Igualmente o imperativo a ele é esse EVs das empresas dos E.U. veste orgulhosamente ‘feito etiquetas, chapas ou gravuras em América’. Bastante direito, demasiado.

Mesmo se você gosta de sua aceitação saudável de Joe idoso da política e (paixão não insalubre com) de EVs, você tem que admirá-lo que salta a fila para conduzir mais o relâmpago antes de qualquer um quando latiu “este otário é rápido.” Impagável. E somente em América!

Suas qualidades calmas da liderança são uma mudança bem-vinda. Igualmente o positivo é o pontapé que muito atrasado é entregado apenas ao setor automóvel dos E.U. Finalmente, está reconhecendo que a menos que tomar etapas drásticas para construir EVs acessível para América e o resto do mundo (Europa incluiu), terminará acima como um jogador local triste, servindo clientes domésticos somente.

O presidente está pondo o dinheiro do seu país onde sua boca é agradecimentos a seu plano apenas-anunciado de $174billion (£123billion) EV, com mais do que a metade que a soma que financia créditos fiscais para os consumidores ele aponta persuadir para trocar seus carros e caminhões do GELO para EVs. Mas Biden não é apenas sobre projetos veículo-relacionados colossais e a despesa olho-molhando. E sua equipe parecem ser em contato com algumas distante coisas menos glamoroso, mas ainda importantes. É por isso e a administração da segurança de tráfego da autoestrada nacional lançaram recentemente algum resumo, mas auxílio informativo, potencialmente do salvamento do motorista e índice em YouTube e em outra parte. Por que deve você se importar? Porque você pôde querer olhar, escutar, aprender, e melhora seus tecnologia/conhecimento do produto, segurança na estrada.

Também, nós temos que perguntar porque o presidente Joe do indivíduo do carro dos anos de idade quase 80 dos E.U. pode encontrar o momento, o financiamento, e o entusiasmo para matérias veículo-relacionadas tais como estes, contudo nosso primeiro ministro – os 50 algo Boris bicycling – não possa, nem não. Honestamente, este otário é lento.

--------De auto expresse