Detalhes do produto
Lugar de origem: Chongqing China
Marca: CNWAGNER
Certificação: CE ROHS
Número do modelo: 8-97943-519-0
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 50 partes/unidade
Preço: 129.1usd to 154.4usd per piece
Detalhes da embalagem: embalagem neutra
Tempo de entrega: 3-25days
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Nome de produtos: |
Engrenagem de direção hidráulica do volante da liberação rápida |
OE NÃO.: |
8-97946-130-1 |
O carro faz: |
Para Isuzu |
Característica: |
RHD ou LHD |
Circunstância: |
100% novo |
Amostra: |
Disponível |
Qualidade: |
Excelente |
Embalagem: |
Caixa |
Nome de produtos: |
Engrenagem de direção hidráulica do volante da liberação rápida |
OE NÃO.: |
8-97946-130-1 |
O carro faz: |
Para Isuzu |
Característica: |
RHD ou LHD |
Circunstância: |
100% novo |
Amostra: |
Disponível |
Qualidade: |
Excelente |
Embalagem: |
Caixa |
Engrenagem de direção hidráulica 8-97943-519-0 do volante da liberação rápida para Isuzu
Detalhe dos produtos
Nome de produtos | Engrenagem de direção hidráulica do volante da liberação rápida |
OE NÃO. | 8-97946-130-1 |
O carro faz | Para Isuzu |
Característica | RHD ou LHD |
Circunstância | 100% novo |
Amostra | Disponível |
Qualidade | Excelente |
Embalagem | Caixa |
Falhas comuns e métodos de pesquisa de defeitos da engrenagem de direção
1. A engrenagem de direção está escapando o óleo.
A razão principal é escapamento do óleo na tampa superior (no eixo pequeno conectado ao dez-byte, ao escapamento do óleo na tampa protetora contra poeira em ambas as extremidades da engrenagem de direção).
Pesquisa de defeitos: Se a junção de tubulação de alta pressão do óleo está apertada, se o anel de selagem comum está envelhecendo e danificado, para evitar o erro causado pelo escapamento do óleo na relação alta da tubulação de óleo.
2. curso e ruído livres excessivos
Por favor verifique e pesquise defeitos o seguinte primeiramente
A. Se a conexão entre o volante e a coluna de direção está fraca.
B. Se a conexão entre o dez-byte e a coluna de direção, e o dez-byte e a máquina de direção estão fracos.
C. Se a haste de laço da engrenagem de direção (cabeça interna da bola) está fraca e se a cabeça exterior da bola está corroída
Ruído de D. Anormal quando girar for geralmente a divisória mecânica. Ao verificar, você pode girar o sentido esquerdo e direito para observar a peça do ruído para a desmontagem e a inspeção.
3. O volante gerencie o sentido da falha séria
Se você encontra uma falha com um sentido pesado, especialmente se o sentido é pesado em ambos os lados, você deve encontrar a razão de dois aspectos: de um lado, encontre a parte da razão para o mecanismo de direção, e se não há nenhum problema com a parte mecânica, a seguir encontre a razão para o auxílio de direção.
As razões comuns para a parte mecânica são a frouxidão, a deformação, e a corrosão das cabeças exterior relacionadas da bola das peças da relação (dez bytes, interno e da haste de laço, e do feixe do lingote).
As razões comuns para o auxílio são
A. falha de bomba do impulsionador
B. Falta do óleo, o trajeto do óleo não é desbloqueado, e há ar no trajeto do óleo
C. o relevo de pressão, válvula da bateria não é energizado, falha do sensor do torque e outros formulários da falha da assistência
4. Ambos os lados do volante têm falhas sérias
A razão principal para o aspecto mecânico pesado da engrenagem de direção é que a junta de direção não está mantida por muito tempo, de modo que a coluna e a bucha de direção sejam seriamente curtos do óleo, do desgaste e mesmo da ablação, que farão com que o sentido seja pesado. Consequentemente, durante a manutenção, a coluna de direção deve ser enchida com a graxa na cavidade, e o eixo dianteiro precisa de ser apoiado por um jaque cada vez que o óleo é enchido, e as superfícies de carregamento superiores e mais baixas da coluna devem ser injetadas até que a graxa esteja espremida para fora. Neste tempo, indica que a graxa está enchida entre a coluna e a bucha. Se o plano empurrou o rolamento da coluna de direção é vestido severamente ou danificado, igualmente causará uma falha com sentidos pesados.
5. falha pesada da direção unilateral
A falha da parte mecânica pode ser verificada observando a coluna de direção, a aparência da junta de direção e mover a roda dianteira para sentir a resistência do balanço da roda dianteira esquerdo e direito. Se não há nenhum problema verificando a parte mecânica de direção, a seguir é óbvio que a peça de direção da assistência está funcionando mal.
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