Detalhes do produto
Lugar de origem: Chongqing China
Marca: CNWAGNER
Certificação: CE ROHS
Número do modelo: 0580464038
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 50 partes/unidade
Preço: email to confirm
Detalhes da embalagem: embalagem neutra
Tempo de entrega: 3-25days
Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram
Nome de produtos: |
Bomba de combustível automotivo de Eletric da bomba de óleo da substituição da bomba de óleo |
Número da peça: |
0580464038 |
Amostra: |
Oferta |
Qualidade: |
Qualidade de OE |
Circunstância: |
100% novo |
Tamanho: |
Padrão normal |
Tipo: |
bomba de combustível |
Garantia: |
12 meses |
Nome de produtos: |
Bomba de combustível automotivo de Eletric da bomba de óleo da substituição da bomba de óleo |
Número da peça: |
0580464038 |
Amostra: |
Oferta |
Qualidade: |
Qualidade de OE |
Circunstância: |
100% novo |
Tamanho: |
Padrão normal |
Tipo: |
bomba de combustível |
Garantia: |
12 meses |
Bomba de combustível automotivo 0580464038 de Eletric da bomba de óleo da substituição da bomba de óleo
Detalhe dos produtos
Nome de produtos | Bomba de combustível automotivo de Eletric da bomba de óleo da substituição da bomba de óleo |
Número da peça | 0580464038 |
Amostra | Oferta |
Qualidade | Qualidade de OE |
Circunstância | 100% novo |
Tamanho | Padrão normal |
Tipo | bomba de combustível |
Garantia | 12 meses |
Lugar da bomba de combustível
A bomba de combustível é posicionada no depósito de gasolina do carro, que é posicionado no assento traseiro do carro, ou sob o tronco. A função principal da bomba de combustível é fornecer o combustível ao motor. A bomba de combustível entrega a bomba de combustível de alta pressão e de alta pressão à tubulação de distribuição do combustível para assegurar o fornecimento de combustível contínuo ao bocal da injeção. A bomba de combustível é composta de um motor elétrico, de um limitador da pressão, e de uma válvula de verificação. O motor elétrico funciona realmente no combustível no alojamento da bomba de óleo, não se preocupa, porque não há nada no alojamento que pode ser inflamado, o combustível pode lubrificar e refrigerar o motor do combustível, a tomada do óleo é equipada com uma válvula de verificação, e o limitador da pressão é ficado situado na pressão do alojamento da bomba de óleo. No lado, há um canal que conduz à entrada do óleo.
Acessório: integrado com o conjunto, instalado verticalmente na caixa postal. Características: De baixo nível de ruído, não fácil produzir a resistência de ar. O encanamento da segurança é fácil de instalar.
Tipo externo: conectado em série no oleoduto fora da caixa postal. É caracterizada pela liberdade da grande instalação, pela substituição conveniente e por exigências altas da hermeticidade.
Presentemente, a bomba de combustível da maioria de modelos é instalada na caixa postal do carro e conduzida pela eletricidade. A bomba de combustível é composta de um corpo de bomba, de um motor do ímã permanente e de um escudo. Quando o motor do ímã permanente é energizado, o corpo de bomba está conduzido para girar, e o combustível é sugado dentro da entrada de combustível, corre através do interior do combustível elétrico, e é extraído então da tomada do combustível para fornecer o combustível ao sistema de combustível. O combustível corre através do interior do combustível elétrico para refrigerar a armadura do motor do ímã permanente, igualmente conhecida como a bomba de combustível molhada.
O método da inspeção do desempenho da bomba de combustível edita a voz
Algumas falhas do equipamento (tais como a falha trabalhar, etc.) de bomba de combustível do automóvel são mais fáceis de julgar, mas algumas falhas macias intermitentes são difíceis de julgar. A este respeito, o método de detectar a corrente de funcionamento da bomba de combustível pelo multímetro digital do automóvel pode ser usado para julgar seu desempenho, e o método específico é como segue.
(1) puseram o multímetro digital do automóvel no bloco atual, pressionam a chave de função (SELETA) para ajustar ao bloco (C.C.) de corrente contínua, e para conectar então em série as duas penas do medidor à linha da conexão da bomba de combustível testada.
(2) o começo o motor e para pressionar a chave de gravação dinâmica (MAX/MIN) do multímetro digital do automóvel quando a bomba de combustível está funcionando, e as correntes máximas e mínimas da bomba de combustível podem automaticamente ser gravados quando a bomba de combustível está funcionando. Comparando os dados detectados com o valor normal, a causa da falha pode ser julgada.
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